Обработка почвы

---

  Любая отрасль промышленности, если она не развивается, не совершенствуется, оказывается нежизнеспособной в современном мире. На протяжении всей истории развитие производства связано, главным образом, с созданием новых видов продукции и новых технологий. Первые испытания опытного образца плуга-лущильника дискового модели ПЛД подтвердили, что отбор идей и предварительные эксперименты оказались плодотворными. Отличительной особенностью предлагаемой конструкции машинно-тракторного агрегата - плуга-лущильника дискового является ее высокая технологичность. Российским агентством по патентам и товарным знакам выдано Свидетельство на полезную модель № 14797 «Плуг-лущильник дисковый», приоритет от 23.02.2000г.; также ООО НПЦ «РЕМКОМ» выдан патент «Плуг-лущильник садовый», приоритет от 21.07.2003г. В настоящее время в соответствии с этими патентными документами Краснодарское ООО НПЦ «РЕМКОМ» организовало производство плугов-лущильников дисковых модели ПЛД в нескольких исполнениях.
  Плуг-лущильник дисковый ПЛД предназначен для осуществления традиционной и минимальной основной и предпосевной обработки почвы под зерновые, технические и кормовые культуры. За один проход плуг производит измельчение и заделку растительных остатков предшественника и сорной растительности в почву, создает взрыхленный и выровненный слой почвы, пригодный для посева культуры, заделывает в почву внесенные удобрения. Его место в системе обработки почвы - под все культуры на суглинистых и глинистых почвах с повышенной твердостью, большим количеством пожнивных остатков и сорняков. Крошение почвы за один след - до посевопригодного состояния по всему обрабатываемому слою.
    Отличительная конструктивная особенность плуга-лущильника дискового ПЛД от существующих лущильников и дисковых борон состоит в том, что каждый диск смонтирован на своей оси, имеющей возможность регулировать угол атаки и рабочую ширину захвата диска. Диск в данном случае выполняет роль лемеха и отвала, что способствует лучшему обороту отрезаемого пласта, его крошению, а также снижению тягового усилия.